제품명

터널용 강화리브철근(터널리브철근/터널라이닝보강)

1. 개요

터널용 강화 리브 강철터널 건설 및 터널 라이닝 작업을 위해 특별히 제조되고 자격을 갖춘 변형된(리브형) 철근 및 조립식 철근 조립체를 말합니다. 이 철강은 다음에 최적화되어 있습니다.콘크리트/숏크리트와의 높은 결합력, 높은 연성 및 인성, 그리고공격적인 지하 환경에서{0}}장기 내구성(지하수, 염화물, 황산염). 일반적인 용도로는 1차/2차 터널 라이닝, 숏크리트 지지, 분할 라이닝, 인버트 및 바닥 슬래브, 옹벽 및 수리/개조 작업이 있습니다.

2. 핵심 성능 요구사항(터널 컨텍스트)

터널 보강재는 일반 건물 철근과 다른 기계적 특성과 내구성 특성의 조합을 충족해야 합니다.

높은 결합 강도숏크리트 접착에 최적화된 현장 타설 콘크리트 및 스프레이형(숏크리트) 콘크리트 - 리브/형상을 사용합니다.

좋은 연성 및 에너지 흡수- 암석 이동, 침하 및 동적 하중을 수용합니다.

피로 저항반복되는 동적 하중을 받는 철도/교통 터널의 경우 -.

내식성- 지하수, 제빙염 또는 화학적으로 공격적인 토양(코팅, 더 높은 아연 덩어리, 스테인레스 옵션)의 경우.

일관된 치수 및 금속 품질- 신뢰할 수 있는 조립식 케이지, 링 및 기계화 설치를 가능하게 합니다.

3. 일반적인 재료 및 등급

탄소/미합금강:HRB400 / HRB500(GB), B500B/C(EN), ASTM A615 Grade 60 또는 이에 상응하는 - 열 기계 처리(TMT) 또는 제어된- 압연으로 일관된 특성을 갖습니다.

높은-연성/내진 변형:향상된 신율과 에너지 소산이 요구되는 HRB500E, Fe500D(또는 B500C).

부식-방지 옵션:열악한 환경을 위한 용융 아연도금(Z120–Z275), 용융-접합 에폭시(ASTM A775), 아연-알루미늄(Galfan) 또는 스테인리스강(304/316 또는 이중).

특별 제품:나사식 커플러, 후크/앵커 끝단, 현장 연결용 용접/기계식 스플라이스.

4. 제품 형태 및 조립식 건물

직선 바 및 코일- 현장 절단/절곡을 위한 표준 공급품입니다.

조립식 케이지/링세그먼트 라이닝 및 TBM 작업을 위한 -공장-용접 또는 묶음 보강 링.

용접 철망(WWM) / 용접 직물숏크리트 보강 및 임시 라이닝용 -.

락-볼트 호환 바- 기계적 고정을 위해 끝부분에 나사산이 있는 골이 있는 바.

일치하고 번호가 매겨진 키트- 현장에서 빠른 조립을 위한-(라벨이 붙은 케이지, 스페이서, 클립)

5. 일반적인 치수 및 공급 옵션

직경:6mm → 40mm(일반적으로 10/12/16/20/25/32mm).

길이:표준 6m / 9m / 12m; 12mm 이하의 코일; 도면별로-길이를-자르고 미리-구부린 링을 잘라냅니다.

표면 마무리:-압연 리브, 아연 도금, 에폭시{1}}코팅 또는 스테인리스.

공차:직경 ±0.5%, 프로젝트 사양에 따른 직진도 및 길이.

6. 기계적 및 내구성 특성(지침)

항복 강도(fy):일반적으로 등급에 따라 400-600MPa입니다.

인장강도(fu):이에 따라 더 높습니다(예: 고급 등급의 경우 540-800MPa).

연장:등급/표준에 따라 10~18% 이상; 터널에는 더 높은 연성을 권장합니다.

본드/풀아웃-:숏크리트 또는 주조 콘크리트의 지정된 인장 강도를 충족할 수 있는 변형된 패턴 및 적절한 리브 높이{0}}

피로 및 충격:동적 하중이 존재하는 곳(철도 터널, 교통량이 많은 곳)에서 테스트되었습니다.

코팅 접착력 및 지속성:철근이 구부러지거나 용접되거나 사전 제작된 경우 특히-중요합니다.

7. 터널 공사에서의 적용

기본 지원:격자 대들보, 리브, 분사 콘크리트(숏크리트) 보강재.

보조 안감:콘크리트 최종 라이닝을-제자리에-타설합니다. 랩/스플라이스 세부정보.

분절 라이닝:프리캐스트 세그먼트 조인트 및 커플러 보강.

슬래브 및 기본 슬래브 반전:바닥 보강 및 하중 전달 요소.

포털 구조, 옹벽 및 절단-및-덮개 부분.

수리 및 개조:부식된 라이닝을 패치하기 위한 탄소-강 또는 스테인리스 바.

8. 제작 및 설치 권장 사항

조립식:가능하다면 품질을 향상시키고 현장 노동력을 줄이기 위해 공장에서 제작한-케이지, 링, 매트를 사용하세요. 신속한 현장 조립을 위한 부품 번호 지정.

숏크리트 호환성:스프레이 콘크리트로 기계적인 키잉을 촉진하는 골이 있는 기하학적 구조와 철망을 사용합니다. 숏크리트 작업 시 매끄러운 마감을 피하십시오.

스플라이스 및 커플러:랩 길이와 혼잡을 줄이기 위해 터널 라이닝의 중요한 접합에는 기계식 커플러(나사식/병렬{0}}나사산)를 선호합니다. 승인되고 자격을 갖춘 경우에만 용접 접합을 사용하십시오.

굽힘 및 성형:코드 반경 및 공급업체 지침에 따라 굽힘을 수행하십시오. 코팅된 바의 경우 코팅 손상을 최소화하려면 2단계 성형 반경 또는 더 큰 반경을 사용하세요.

절단 가장자리의 부식 방지-:노출된 절단 모서리를 보완하려면 수정-업(아연-풍부 프라이머/에폭시) 또는 더 높은 아연 질량을 지정합니다.

표지 및 배치:콘크리트/숏크리트 덮개가 설계(일반적으로 공격적인 지하수 구역에서는 더 큰 덮개)를 충족하는지 확인하고 적절한 스페이서를 사용하여 타설/숏크리트 동안 덮개를 유지하십시오.

9. 부식 완화 전략(터널-특정)

재료 선택:부식성이 높은 환경(해수 침입, 황산염)을 위한 스테인리스 또는 이중.

코팅:염화물이 발생하기 쉬운 조건을 위한 에폭시 또는 용융{0}}도금{1}}. 에폭시는 손상에 민감합니다. - 굴곡 시 보호 계획을 세웁니다.

구체적인 디자인:낮은-투과성 혼합물, 적절한 피복 두께 및 부식 억제제.

음극 보호 및 배수:장기간 침수/지하수-노출된 터널에 대한 적극적인 조치를 고려하세요.

모니터링 액세스:장기적인 유지 관리가 예상되는 곳에 부식 모니터링 지점을 설치하세요.-

10. 품질 관리 및 테스트

밀 테스트 인증서(MTC):화학적 조성, 기계적 특성, 열/코일 추적성.

기계적 테스트:참조된 표준에 따른 인장, 항복, 신장, 굽힘 및 다시 굽힘.

본드 테스트/풀{0}}테스트:특히 숏크리트 수용의 경우.

코팅 테스트:코팅된 바의 DFT, 접착력, 공휴일 감지 및 굽힘/충격.

피로/충격 테스트:철도 터널이나 동적 하중이 있는 위치에 사용됩니다.

치수 검사:리브 형상, 직경, 길이, 직진도 및 조립식 케이지 공차.

제3자-증인:주요 인프라 프로젝트에 권장됩니다.

11. 표준 및 코드(예)

(계약서에 필수기준을 선정하여 명시)

GB/T 1499 / GB 50010(중국) - HRB 시리즈 및 내진 E-등급 변형.

EN 10080 / BS EN 1992(유럽) - 콘크리트용 B500B / B500C 철근.

ASTM A615 / A706 / A775(미국) - 변형 바, 용접 가능한 등급 및 에폭시- 코팅 옵션.

IS 1786(인도) - Fe500D / Fe550D 고연성 철근-.

프로젝트-특정 터널 코드(예: 터널에 대한 유로코드 조항, 설계 기관 사양).

12. 포장, 표시 및 배송

번들:목재 스페이서로 묶은 묶음; 현장 취급 제한에 따른 묶음당 무게.

조립식:팔레트 또는 크래들로 배송되는 링/케이지는 개별적으로 부품 번호 및 도면 참조 태그가 지정됩니다.

보호:수출 선적 시 코팅된 제품에 대한 VCI 필름 또는 방수 포장.

라벨링:등급, 직경, 길이, 열 수, 코팅 및 배치 ID가 표시된 각 번들/조립식 건물.

수송:긴-물류 물류,-사전 조립된 케이지 크기 및 현장-크레인을 계획합니다.

13. 주문 체크리스트 - 공급자에게 제공할 사항

정확한 견적과 적시 공급을 얻으려면 다음을 제공하십시오.

프로젝트 표준및 필수 등급(예: HRB500E/B500C/ASTM A706 등급 60).

바 크기 및 수량(직경, 길이, 코일).

조립식 도면(케이지, 링, 용접 메쉬) 치수 및 부품 번호가 포함되어 있습니다.

코팅 요구 사항(없음/HDG/에폭시/Galfan/스테인레스) 및 모든 수정- 지침.

접속 시스템(랩 길이 또는 기계적 커플러 -는 유형을 지정합니다).

본드/풀{0}}테스트 대상해당하는 경우 숏크리트용.

배송 일정 및 물류 제약(현장-취급 제한, TBM 순서).

검사 및 인증(MTC, 제3자-증인, 추가 테스트).

특수 포장 또는 라벨링사이트 추적성에 대한 요구 사항.

14. 부가 가치-서비스 및 공급업체 역량

공장에서 조립식으로 제작된 케이지, 링 및 용접 철망은 - 번호가 매겨져 있고-설치 준비가-되어 있습니다.

현장이나 공장에서-복잡한 형태로 굽히고 성형합니다.

기계식 커플러 설치 서비스 및 사전{0}}조립.

코팅 도포 및 제작 후 가장자리 처리(아연-풍부 프라이머/에폭시 터치{2}}업).

대량 공급에 앞서 샘플 풀{0}}아웃/숏크리트 모형-테스트를 진행합니다.

EPC 및 공공 공사 입찰을 위한 제3자-테스트, 검사 및 문서화 패키지입니다.

15. 일반적인 프로젝트 노트 및 모범 사례

을 위한숏크리트 기본 지원, 철망과 골이 있는 바(또는 섬유-강화 숏크리트)의 조합을 사용하여 반동을 제한하고 덮는 범위를 보장합니다.

사용기계적 커플링혼잡한 노드에서 랩 혼잡을 줄이고 시공성을 향상시킵니다.

터널의 경우공격적인 지하수, 스테인리스 또는 아연 도금 + 에폭시 보호를 지정하고 지질 공학적 조언에 따라 피복 두께를 늘리십시오.

지휘하다재판 모형-TBM 및 기존 터널링 인터페이스의 위험을 방지하기 위해 전체 생산 전에 (숏크리트 접착 테스트, 케이지 적합성)을 수행합니다.{0}}

보장하다추적성(조립식의 열 번호) 보증 및 향후 검사를 위한 것입니다.

16. 요약

터널용 강화 리브 강철까다로운 지하 작업에 필요한 높은 결합 성능, 제어된 연성, 피로 저항 및 부식 방지 기능을 결합한{0}}특수 목적의 강화 솔루션입니다. 적절한 사양(등급, 코팅, 사전 제작 및 테스트)과 공장에서 제어되는 사전 제작은-설치 속도, 장기-내구성 및 터널 구조물의 안전성을 극적으로 향상시킵니다.

원하시면 즉시 다음과 같이 해드릴 수 있습니다.

생산하다1-페이지 기술 데이터시트(PDF-스타일) - 선택된 터널용 바 크기 및 코팅 세트 또는

생성하다조립식 케이지/링 RFQ 템플릿(도면 필드 및 검사 체크리스트 포함)을 공급업체에 보낼 준비가 되어 있습니다.

어느 것(데이터시트 또는 RFQ)을 알려주고 주요 크기/등급 또는 샘플 조립식 도면을 제공하면 지금 생성해 드리겠습니다.

인기 탭: 터널용 강화 리브 강철, 중국 터널용 강화 리브 강철 제조업체, 공급업체, 공장