자동화 된 창고 및 마이크로 - 이행 센터는 로봇 검색 시스템에서 동적 하중을 유지 해야하는 키가 크고 높은 - 밀도 랙킹에 의존합니다. 디자이너는 슬림 한 프로파일을 강성이 높은 랙킹 시스템을 선택하여 크레인과 셔틀 시스템이 높이에서 정밀하게 작동 할 수 있도록합니다. 공장 - 완성 된 콜드 콜드 - 형성된 섹션은 반복적 인 베이 지오메트리에 정확하고 가벼우 며 경제적이기 때문에 일반적입니다.
1 차 부하 경로 및 중대한 기계식 장비와의 인터페이스의 경우 프로젝트 엔지니어는 종종 예측 가능한 처짐 및 전송 차량의 영향에 대한 저항을 보장하는 강화 된 캐리어 요소를 지정합니다. 이들 1 차 캐리어는 일반적으로 피로 특성을 가진 내구성있는 강철 프로파일로 제작된다; 자동화 된 시스템에 통합되면 캐리어는 무거운 - 듀티 사이클을 지원하고 유지 보수 일정을 단순화합니다. 많은 시스템에서 지정된 1 차 멤버는 설계 노트 및 조달에 설명되어 있습니다.구조 강철, 랙킹 시스템의 하중 -로서의 역할을 반영합니다.
제조업체는 볼트 연결, 통합 사다리 및 액세스 포인트와 함께 모듈 식 랙 베이를 공급하고 전력 및 센서 케이블링을 위해 펀치 브래킷을 사전 - 펀치 브래킷을 공급합니다. 이 모듈성은 설치 시간을 줄이고 제품 믹스가 변경됨에 따라 향후 재구성을 지원합니다. 희생 패드에 -을 구축하고 교체 가능한 Uprights는 전체 통로를 해체하지 않고 대상 수리를 가능하게하여 다운 타임을 최소화합니다.
e - 상업 볼륨의 볼륨이 커지고 충족 센터가 확장되므로 내구성있는 1 차 캐리어가 지원하는 신뢰할 수있는 랙킹은 더 높은 처리량,보다 정확한 로봇 처리 및 낮은 수명주기 유지 보수 비용 -를 현대 물류 운영에 필수 불가능하게 만듭니다.
