해양 구조 작전에서강관폭풍이나 구조 임무 중에 장애인 선박을 안전하게 견인하도록 설계된 응급 상황 견인 시스템에서 점점 더 많이 사용됩니다. 이 강 파이프 견인 케이블 및 커넥터는 극한 조건에서 탁월한 강도와 유연성을 제공합니다. 북해의 해상 구조 팀은 25 - 미터 길이의 강관 붐을 항구로 견인하기 위해 미터 길이의 강관 붐을 사용하여 선체의 손상을 피하고 추가 환경 오염의 위험을 줄입니다.
미국 걸프 해안에서 비상 견인선은 견인 윈치에 강관 시스템을 사용합니다. 강 파이프의 높은 - 인장 강도는 폭풍 조건에서 윈스가 갑작스런 하중을 처리 할 수 있으며, 인장 강도 등급은 500 톤 이상입니다.
호주에서는 강관 견인 팔을 해상 비상 사태와 관련된 대형 유조선에 견인 로프를 부착하는 데 사용됩니다. 강 파이프의 강력하고 부식 - 저항성 특성으로 인해 긴 - 용어 노출에 이상적인 재료가있어 중요한 작업 중에 고장 위험을 최소화합니다.
유럽 회수 함대는 강관 - 기반 견인 키트를 점점 더 활용하고 있으며, 이는 비상 사태에서 모바일 장치에서 빠르게 배치 될 수 있습니다. 이 강 파이프 키트는 큰 용기를 견인하는 높은 응력을 견딜 수있어 해상 사고 동안 빠른 응답 시간을 보장 할 수 있습니다.
해양 구조 작업의 필요성이 커짐에 따라 강관은 세계 해양 산업에 안전하고 효율적인 운영을 보장하는 신뢰할 수 있고 내구성있는 견인 시스템을 제공하는 데 계속 중요한 역할을합니다.