해양 풍력 개발자가 더 깊은 물과 더 큰 터빈으로 밀려 나함에 따라 제조 전략은 더 강력하고 가벼우 며 더 많은 피로를 전달하기 위해 진화합니다 ({0}} 저항성 타워. 인기있는 방법 중 하나는 높은 - 등급 플레이트 및 용접 된 스티프너를 사용하여 해안 - 기반 야드에서 큰 고리 또는 원추형 섹션을 생성하는 것입니다. 그런 다음이 섹션은 해외에서 운송 및 쌓여 - 해상 용접을 최소화하고 중요한 조립 작업 중 날씨 노출을 줄입니다.
사용구조 강철정밀한 공차로 제작되면 설계자는 제어 된 예열 및 사후 - 용접 열 처리와 같은 상점 절차를 통해 잔류 응력을 제어하고 용접 품질을 향상시킬 수 있습니다. 그 결과 파도, 바람 및 터빈 역학으로부터 일정한 순환 하중에 노출 된 구조에 대한 중요한 매개 변수 인 피로가 향상된다. 야드는 또한 필드 페인팅이 달성 할 수있는 것보다보다 일관된 코팅 두께 및 접착력을 위해 공장 조건에서 높은 - 성능 부식 방지 시스템을 적용합니다.
물류 및 설치 혜택은 중요합니다. 조립식 링 섹션은 운송 바지선 및 잭킹 절차를 사용하여 무대 어셈블리를 활성화하여 무거운 - 리프트 용기에 대한 해상 후크 -를 줄입니다. 해양 팀은 복잡한 핫 - 작업이 해외에서 일하기보다는 정렬 및 볼팅의 우선 순위를 정해 안전 및 반복성을 향상시킬 수 있습니다. 업계는 또한 비용 효율성을 보았습니다. 표준화 된 섹션 형상은 플레이트 중첩 및 용접 지그에서 규모의 경제를 가능하게합니다.
운영상, 야드 - 완성 된 구조 강철 섹션의 예측 가능성은 검사 체제와 긴 - 용어 부식 모니터링 프로그램을 단순화합니다. 멀티 - GW 빌드 아웃을 계획하는 운영자의 경우, 단단한 제조 제어, 피로 성능 향상 및 간소화 된 해외 어셈블리의 조합은 링을 만듭니다 - 구조 강철 타워는 다음- 생성 풍력 발전소의 더 빠르고 신뢰할 수있는 배치로가는 실용적인 경로를 만듭니다.






