제품 이름
선박 채널 스틸 (해양 C- 섹션 / 조선 채널)
소개
선박 채널 스틸은 조선 및 해양 해양 구조물을 위해 설계된 중대의 C- 또는 U 자형 강철 섹션입니다. 높은 순환 하중, 부식성 바닷물 환경 및 분류 사회 준수를 위해 설계된이 채널은 스트링거, 데크 엣지 빔, 스티 렌저, 프레임 지지대, 사다리/스트링거 레일 및 2 차 종 방향 멤버 역할을합니다. 이들은 맞춤형 치수 및 향상된 기계적 성능을 위해 플레이트에서 사용 가능한 경우 롤링 된 섹션으로 제공됩니다.
전형적인 재료 및 등급
일반적인 조선 등급 :AH36 / DH36 / EH36 (ABS / IMO 허용), S355 / S420 (EN), ASTM A131 등급 (해당되는 경우).
저온 및 해외 옵션 :프로젝트 사양에 따라 더 높은 점 성적 또는 정규화 된 배송.
부식 및 코팅 고려 사항 :대부분의 선상 응용 분야에서 평범한 핫 다프 아연 도금이 아닌 중형 해양 코팅 시스템, 열 스프레이 아연 또는 이중 시스템 (아연 + 에폭시/PU).
추적 성 :클래스 사회 검사를 충족시키기위한 풀 밀 테스트 인증서 (MTC) 및 배치 추적 성.
일반적인 형태 및 제조
롤 채널 :크기가 구조 요구 사항을 충족하는 곳에서 사용되는 표준 밀 섹션.
제작 된 채널 :비표준 깊이, 두께 또는 통합 강화를 위해 플랜지 및 웹 플레이트 (플레이트 채널)에서 용접.
연속 / 상자 변환 :비틀림 강성을 증가 시키거나 박스와 같은 멤버를 만듭니다.
처리 :CNC 플레이트 중첩/절단, CNC 대처, 톱/매그 용접, 샷 블래스트 및 상점 코팅 또는 후속 야드 페인팅을위한 배달.
일반적인 치수 및 범위
단면 깊이 (H) : 100 - 900 mm(프로젝트 종속).
플랜지 너비 (B) : 60 - 300 mm.
웹 두께 (TW) : 6 - 40 mm.
플랜지 두께 (TF) : 8 - 80 mm.
미터당 질량 :대략20 - 300 kg/m단면 및 플레이트 두께에 따라.
길이 :매장까지의 쇼핑 길이/운송 한도 (일반적으로 6-18m); 일치하는 스플 라이스 팩이있는 스 플라이 싱 세그먼트로 더 긴 런.
설계 및 성능 기능
피로 의식 세부 사항 :용접 전이, 노치 반경 및 구멍 패턴은 파도 및 기계 유발 순환 하중 하의 응력 농도를 최소화하도록 설계되었습니다.
높은 굽힘 및 전단 용량 :두꺼운 웹 및 플랜지 또는 추가 된 스티프너는 데크 하중, 장비 기초 및화물 처리의 농축 하중을 지원합니다.
서비스 통합 :용접 브래킷, 패드 플레이트, 서비스 컷 아웃 및 강화 된 개구부 옵션.
부식 관리 :선상 코팅 시스템과의 호환성 및 최상의 장기 성능을위한 용접 및 터치 업 절차의 사양.
분류 준비 :ABS, DNV, Lloyd 's, Bureau Veritas 또는 기타 계급 사회 수용을 지원하기위한 상세 및 QA.
제작 및 부가가치 옵션
사전 드릴 / 매치 제작 된 스플 라이스 홀 :빠른 필드 정렬을위한 지그 및 경기 드릴링.
용접 된 스티프너 및 더블러 :개구부, 볼트 위치 및 고 부하 영역 주변에 장착됩니다.
사전 연결 피팅 :상점에 설치된 러그, 괄호, 클리트 및베이스 플레이트 리프트.
컷 아웃 및 액세스 :배관/케이블 실행 및 배수를위한 강화 된 웹 오프닝.
표면 준비 및 코팅 :사양 당 Yard Paint Systems에 대한 SHOT-BLAST, PRIMER APPLICATION, PRIMER APPLICATION 또는 SPEC에 대한 마당 페인트 시스템에 대한 전달.
사전 조립 :하위 조립, 번호가 매겨진 발기 팩 및 매치 적합성 스 플라이 싱 키트.
품질 보증 및 테스트
자료 인증 :전체 MTC 및 화학/기계 테스트 결과.
용접 제어 :WPS/PQR 자격을 갖춘 용접기와의 관리 용접; 필요한 경우 제어 열 입력 및 예열.
NDT :임계 용접 및 사양 또는 클래스 당 샘플 기반 NDT의 MT/UT/RT.
기계 테스트 :인장, 수율 및 Charpy 충격 테스트 (저온 서비스 또는 클래스가 필요한 경우).
치수 검사 :구멍 위치 공차, 스트레이트 니스, 캠버 및 피트 업 검증 (레이저 또는 고정구 점검).
수업 설문 조사 지원 :ABS/DNV/Lloyd 's/BV 또는 기타 기관에 대한 문서 및 검사 조정.
포장, 운송 및 현장 지원
포장 :목재 스페이서, VCI 필름 또는 임시 부식 저항을위한 가벼운 오일 보호 기능이있는 요람/스키드 번들.
마킹 :부품 ID, 방향, 스플 라이스 번호 및 열 번호는 명확하게 표시되어 있습니다.
수송:단일 피스 길이는 법적/야드 한도까지 크기입니다. 쉽게 발기 할 수 있도록 번호가 매겨진 스플 라이스 키트가 담긴 배달.
사이트 서비스 :리프팅 도면, 임시 지원, 발기 순서 및 선택적 감독 가능.
일반적인 응용 프로그램
데크 스트링거, 에지 빔 및 종 방향 지지대.
해치 코밍 지지대 및 강화제.
2 차 거더, 바닥 스트링거 및 복도 지원.
장비 기지 및 기초 레일 (발전기, 윈치, 크레인).
계단 스트링거, 보도 및 난간이 지원됩니다.
해외 플랫폼 보조 프레임이 채널 섹션이 적합한 경우.
주문 정보 - 필요한 것
제공하십시오 :
의도 된 기능 및 하중 (데크, 장비 재단, 스트링거 등).
스팬/길이 및지지 조건; 모든 캠버 요구 사항.
우선 자료 등급 및 분류 사회 참조 (해당되는 경우).
표면/코팅 요구 사항 (상점 프라이머, 완전 해양 코팅 또는 마당 마감을 위해 코팅되지 않은).
최대 단층 운송/크라니지 한도 및 스 플라이 싱 배달에 대한 선호도.
부가가치 요구 사항 (사전 드릴 구멍, 강화제, 용접 브래킷).
수량, 배송 일정 및 검사 증인/인증 요구 사항.
이 정보를 사용하여 롤링 또는 제작 된 채널 옵션을 제안하고, 섹션 속성 (면적, IX/IY, 질량/M)을 생산하고 상점 도면 준비 및 견적 및 배달 계획을 제공합니다.
왜 선박 채널 스틸을 선택해야합니까?
우리는 해양 등급 재료, 피로 인식 세부 사항, 클래스 호환 QA 및 사전 제작 서비스를 모방하고 해양 환경에서 장기 성능을 보장하는 조선소 등급 채널 섹션을 제공합니다. 회원 요구 사항 또는 선체 도면을 보내면 옵션을 크기로 만들고 상점 도면과 경쟁 견적을 준비합니다.
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